南方航空大股東出手增持》》》上海慶典公司《《《
在匯金公開表態增持四大行維護金融市場穩定的背景下，繼中煤能源、長江電力、寶鋼股份等央企相繼增持或回購之后，三大航之一的南方航空的大股東也于今日出手力挺自家股。
南方航空今日披露， 2012年10月11日，公司控股股東南航集團通過上交所交易系統買入公司Ａ股股份共計500萬股。
據公告，本次增持前，南航集團持有公司Ａ股股份41.4505億股，占公司已發行股份總數的42.22％。本次增持后，南航集團持有公司Ａ股股份41.5005億股，占公司已發行股份總數的42.27％。至此，南航集團直接及間接持有的公司Ａ股及Ｈ股股份占公司已發行股份總數的53.12％。
南方航空大股東增持自家股并非首例。就在昨日，兩大央企中煤能源和長江電力同時公布大股東增持情況，兩公司大股東均表態在未來12個月內擬繼續力挺自家股。再往前追溯，上市公司大股東頻頻推出增持及回購方案以維穩股價，先有寶鋼股份提出50億元回購方案，打響藍籌回購第一槍；后有中國南車、中國建筑等公司大股東接力跟進，以增持方式力挺自家股，助推藍籌增持回購潮。
從二級市場表現來看，中煤能源等大型央企公司在大股東力挺之下，股價均企穩回升并有不同幅度上漲。
值得關注的是，匯金公司10月10日公開表態已在二級市場自主購入四大行股票，并繼續進行相關市場操作。匯金增持銀行股彰顯出維穩金融市場的態度堅決，而電力、煤炭、鋼鐵等央企前赴后繼增持同樣均有示范性效應。在此背景下，今日南方航空成為航空板塊央企力挺自家股的標桿。
對于未來增持計劃，南航集團承諾，擬在未來12個月內（自2012年10月11日起），累計增持比例不超過2％（含本次已增持股份）。
一個不容忽視的背景是，為便于大股東增持，今年年初證監會正式下發了關于修改《上市公司收購管理辦法》，明確因持股30%及50%以上股東增持等行為引發的要約收購義務可豁免，不再需要履行行政許可審核程序。更進一步來看，在股東增持鎖定方面，將30%以上股份股東每年2%自由增持股份的鎖定期從12個月降至6個月，從而進一步鼓勵產業資本在合理價位增持股份。
